Для того, чтобы очертить миссию нового поколения Renault Megane, достаточно вспомнить, что французы уже 15 лет выводят формулу идеального хетчбека. Настолько выводят, что для априори-хетчбек кузова подходили формулы и седана, и универсала – вспомните предыдущие поколения Megane Sedan и Megane Estate. Только сейчас дело в другом. Третий Megane – это только хетчбек с возможностью «купеизации» кузова. Седан же теперь будет называться Fluence.

Мы специально не стали ударяться в пилотскую и армейскую степь, потому что Honda Pilot – очень мощный урбанистический агрегат. Это в центре европейского города типа Гранады или Кракова на него посмотрят как на беспилотный истребитель из другой галактики. А в Киеве или Днепропетровске – все иначе. Тут Pilot на своем месте. Мощный. Квадратный до подсознательного уважения.

До нынешнего сезона в арсенале шинного гиганта Bridgestone был серьезный зимний внедорожный боец Blizzak DM-Z3. Точнее, он есть. Но с появлением новой шины Blizzak DM-V1 главная задача – свести к минимуму разницу между «шипом» и «ламелью» – существенно упрощается.Презентационный пакет Bridgestone DM-V1 содержит информацию о том, для чего собственно нужна эта шина. Четыре раздела: кросс-кантри, компактные SUV, люкс-кроссоверы и SUV премиум-класса – вот основной прицел DM-V1. Кого записать в эти категории? Да почти все внедорожное, что предлагает рынок: от Toyota RAV4 до Land Rover. Исходя из пресс-пакета Bridgestone, мы остановились именно на них: Toyota RAV4 и Land Rover Discovery.

Самый продаваемый в мире грузо-пассажирский универсало-мини-вэн в этом году выходит на украинские дороги в новом обличье. Хотя, конечно, фирменная стилистика Renault Kangoo осталась: глазастый передок, округлые формы, сдвижные задние двери и общая грузоподъемная направленность. Возросшая габаритная раздутость и никаких комплексов, присущих сегодняшним визуальным тенденциям автопромышленности.

Успех Suzuki в Украине обеспечивают две модели: полноприводная Grand Vitara, которая в прошлом году обзавелась необходимым маркетинговым движком объемом 3,2 литра и стильный компакт Swift. Эти две модели – практически 2/3 украинского рынка Suzuki. И возможно именно поэтому крупный седан Kizashi – одна из самых ожидаемых новинок нашего рынка 2010 года.

А вы знаете, что американская версия Murano при том же двигателе имеет большую мощность? Налогообложение и ценовая политика, знаете ли. Правда, в данном случае все эти финансово-затратные понятия имеют второстепенную – нет, даже третьестепенную важность. Nissan Murano – это, господа, находка в кризисное время. Почему? Давайте разбираться.

У наc уже был сравнительный тест Hyundai Veracruz против Hyundai ix55 – по большому счету, это одно и то же. А вот такой зимы, как в этом году – не было. С таким безразличием дорожных служб, с такими проблемными парковками в обледенелых дворах и таким количеством мелких, чистокровно «погодных» ДТП. Плюс добавьте кризис, который подкосил покупательскую способность. Поэтому мы решили попробовать альтернативу – продукцию корейской компании Kumho, предназначенную для автомобилей совсем не бюджетных.

Первый взгляд на габаритный Trafic вызвал небольшой шок: длинный, с подножкой для водителя, высокий бус выглядел очень габаритным и нескладным. Однако уже через полчаса вся неуверенность отступила перед его исключительно четкими плюсами: отменная обзорность, легкость в управлении и предугадываемая рулежность. Renault Trafic, как оказалось, способен удивлять в самых неожиданных ситуациях.

Мы с большим уважением относимся к марке Skoda, и с большим пониманием разделяем ее желание съехать с асфальта. Потому как продажный тренд меняется в сторону SUV-сегмента, в который начинают запихивать совершенно невпихуемые вещи. И знаете, ведь огромная заслуга Skoda Yeti не в его внедорожных возможностях или колоссальном багажнике. Она в том, что этот «снежный человек» вовремя напомнил нам о рамках жанра. Ведь в раздел кроссоверов ошибочно запихивают все, что имеет полный привод и не похоже на седан. А ведь сегмент имеет четкие правила, которым на 100% следует Yeti.

А что это у вас за спиной, в этом дополнительном отсеке? Ящики с консервами? Или полторы тонны капусты? Или может, пара-тройка поросят? Э-э-э-э… И как это все будет по-английски? Точнее, по-американски. Потому что именно в этом предназначение совершенно штатовского метода передвижения с кузовом, называемом пикап.