Наши коллеги из авто-блога "ТопЖыр" провели первый этап анализа рынка элитных автомобилей в Украине. Учитывая выборы Президента, кризис и падение автопродаж в минувшем году, Автомобильный социальный портал "АвтоВизио" решил сравнить, сколько денег потратили отечественные олигархи на покупку новых игрушек и сколько средств ушло у простых смертных на приобретение "дешевых цацек"...
В минувшем году продажи суперкаров упали во всем мире. Даже такая именитая марка, как Lamborghini, разработала кредитную программу Lamborghini Retail Finance Plan, которая позволяла избранным клиентам купить Murcielago LP640 в кредит на 12 лет под 5,99% годовых. Но коснулся ли кризис стран СНГ и Украины, в частности? Судя по результатам продаж, скорее да, чем нет. Так, например, в России было продано на 33,3 процента меньше люкс-каров, чем в 2008-ом году. В целом же спрос на "крутые тачки" в России и Украине упал меньше, чем в США...
На примере России это выглядит так: 111 автомобилей Bentley (средняя стоимость - 240 тыс. евро), 39 Maserati (140 тыс. евро), 28 Ferrari (300 тыс. евро), 9 Lamborghini (300 тыс. евро) и 1 Bugatti (1,2 млн евро). Все эти бренды Mercury, крупнейший в России продавец роскоши, реализует на местном рынке эксклюзивно. Суммарно Mercury реализовала 188 новых автомобилей класса люкс против 282 машин годом ранее. В других странах продажи люксовых автомобилей упали сильнее: например, спрос на Bentley в США сократился на 49,6%, а в России - только на 22,9%.
А теперь касательно Украины. Сегмент по-настоящему дорогих авто в нашей стране только набирает обороты. Это, если официально. Ведь в Украине люкс-кары и суперкары представлены официально лишь несколькими марками: Porsche, Rolls-Royce, Lamborghini, Maybach, Bentley, Maserati и Spyker. В начале этого года обещает пополнить эти ряды и Ferrari. Что касается спортивных авто премиум-класса, которые можно официально купить в Украине, это все модели Mercedes с шильдиком AMG, BMW с заветной буквочкой "М" (плюс тюнингованные компанией Alpina) и заряженные Audi с шильдиками "S" и "RS" (плюс Audi R8 и TT S). При желании официально можно купить и Mercedes SLR McLaren. Цена вопроса - более 1 миллиона долларов!
Как оказалось, на фоне общего падения продаж (-72 %) не все так плохо, а может и наоборот весьма неплохо. По данным компании "ВИПОС", официального представителя Bentley в Украине, за минувший год украинцы купили порядка 30 завезенных автомобилей Bentley, средняя стоимость которых в Украине (по нашим подсчетам) составляет 200 тысяч евро. Как нам сказали, это конечно меньше, чем в 2008 году, но ненамного. По сравнению с другими игроками на рынке цифра довольна неплохая, да и в принципе не секрет, что состоятельные украинцы любят Bentley. Пример тому - новый Bentley Mulsanne, за которым некоторые наши соотечественники едва ли не в очередь выстраиваются, чтобы первыми получить новинку, и даже вносят 50.000 евро предоплаты. Если же просуммировать количество проданных машин и перевести все эти в деньги, получается, что общая сумма от продаж Bentley в Украине составила 6 миллионов евро, которые условно говоря потратили 30 человек. Учитывая то, что средняя зарплата по Украине в 2009 году составила около 2000 гривен, получается, что среднестатистическому украинцу нужно не пить, не есть и не платить за квартиру на протяжении 92-х лет, чтобы он смог позволить себе такое авто...
Гораздо меньше украинцев смогли в 2009-ом году купить новенький Роллс-Ройс. Как сообщает компания "АВТ-Бавария", за минувший год было продано всего 7 таких машин. НО! Нужно учесть, что стоимость любой из 2-х представленных в Украине моделей превышает 700.000 долларов США. Итого - 7 машин были проданы почти за 5 миллионов долларов США. Если перевести деньги в годы, получается, что на одно такое авто обычному украинцу с зарплатой по Украине пришлось бы работать 250 лет.
Что касается результатов продаж Maybach, то к сожалению (или к счастью), в 2009 году официально не продали ни одного автомобиля. Правда, в Украине и так ездит порядка 60-70 этих автомобилей, стоимость которых колеблется от 450.000 до 1 миллиона долларов.
А теперь давайте сравним официальную статистику продаж Bentley, Rolls-Royce и Maybach с проданными в прошлом году "обычными автомобилями" для обычных людей. В качестве примера возьмем родные для всех нас автомобили ЗАЗ (Славута и Ланос). За минувший год около 7200 украинцев стали счастливыми обладателями "отечественных колес", в общей сложности потратив на них порядка 50 миллионов долларов - всего в 5 раз больше, чем у украинских миллионеров ушло на покупку 37-ми Бентли и Роллс-Ройсов. Если вооружиться калькулятором, несложно подсчитать, что они стоят как 1140 автомобилей ЗАЗ...
Одно не ясно, кто ошибается - The Wall Street Journal или украинское правительство. Последнее говорит, что уровень жизнь в нашей стране повысился, тогда как по уровню экономических свобод Украине дали 162-е место среди 183 стран мира. Теперь мы стоим на одной ступеньке с такими завидными соседями как Бурунди (160), Того (161), Либерией (163) и Восточным Тимором (164). Кто там что говорил про Гондурас?
