Сегмент компакт-кроссоверов – это ближайший тренд будущего. В пользу этого свидетельствуют сразу несколько фактов. Во-первых, мировые продажи компактных SUV, которые упорно подбираются к топ-десятке автомобилей по количеству проданных экземпляров. Во-вторых, глобальные альянсы, которые дают толчок к обмену платформами и технологиями. В-третьих, внимание мировых премиум-производителей, прикованное к этому сегменту. Ну и анонсы. Анонсы! Мы собрали пятерку самых анонсируемых – и самых интересных проектов-концептов компактных кроссоверов из богатых семпйств, которые в ближайшее время будут бороться в одной нише.

Mercedes BLK

Подтверждаются данные о том, что к концу года Mercedes представит новый компакт-кроссовер. Йоахим Шмидт, глава отдела продаж и маркетинга Mercedes USA в интервью изданию Automotive News заявил, что компакт с опциональным полным приводом 4Matic появится в США уже в 2012 году, причем базироваться будет на платформе B-Class.

(открыть увеличенное - в новом окне)

Отсюда можно сделать вывод, что проект Mercedes BLK серьезно настроен на борьбу в сегменте уже состоявшегося BMW X1 и готовящейся Audi Q3. Более того, есть предварительная информация технического плана.

(открыть увеличенное - в новом окне)

Скорее всего, BLK получит «чистые» дизельные двигатели BlueTec объемом от 1,6 до 2,2 литров. Внешне компакт-кроссовер должен выглядеть не таким граненым, как GLK, поскольку должен быть выбор между моноприводной трансмиссией или упомянутой 4Matic – а значит, чересчур агрессивная внешность может сыграть злую шутку с BLK. В развитие темы мы покопались в Сети и нашли как минимум пять версий будущего кроссовера, причем с поразительной точностью копирующие друг у друга детали экстерьера. 

Audi Q3

Вместе с тем Audi крайне обеспокоена стремительным блицкригом BMW в нишу компакт-кроссоверов в лице X1 и уже готового Mini Countryman. Поэтому четыре кольца официально предупредили: так легко они не сдадутся. Audi объявила о том, что в следующем году представит компакт-кроссовер Q3, который должен получить более демократичный подход к ценообразованию. Почему?

(открыть увеличенное - в новом окне)

Да потому что он будет использовать платформу Volkswagen Tiguan с трансмиссией Haldex, а собираться будет на испанском заводе Seat в Мартореле. А вы ожидали ингольштадтской сборки и трансмисии Quattro? Ну-ну. Может, вы еще хотели движок Audi? Не смешно. Q3 получит два фольксвагеновских 2,0-литровых турбодизеля мощностью 138 и 168 лошадиных сил, а также не менее фольксвагеновский 2,0-литровый TFSI. В придачу коробкой будет не S Tronic от Audi, а вовсе даже DSG от Volkswagen. 

Infiniti DX

Infiniti может скоро представить свой новый кроссовер – речь идет о самой маленькой модели в гамме полноприводных Infiniti, которая получит название DX. Этот компактный SUV является стопудовым прицелом на долю и BMW, и Mercedes, и Audi. Infiniti DX обещают к 2012 году.

(открыть увеличенное - в новом окне)

Правда, тут не все так просто. Ведь недавно Daimler AG и Renault-Nissan создали альянс, и есть информация о том, что Infiniti DX будет оснащаться новым поколением бензиновых моторов, которые создадут инженеры Renault-Nissan, а также четырех и шестицилиндровыми дизелями от Mercedes-Benz. То есть это либо самоконкуренция, либо в проекте компакт-SUV от Infiniti таится некий стратегический секрет.

Land Rover LRX

В случае с британцами все тоже не так просто. Серийную версию концепта Land Rover LRX, который был представлен еще в 2008 году, будут уже к концу этого года массово выпускать под маркой Range Rover, а официальное представление кроссовера состоится осенью на международном автосалоне в Париже. После этого автомобиль привезут на суд американцам в Лос-Анджелес.

(открыть увеличенное - в новом окне)

Известно, что новинка получит два двигателя. Один из них это 2,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель, а второй 230-сильный бензиновый мотор на 3,2 литра. В последующем планируется выпуск и гибридной модификации LRX. Что касается кузова, то здесь будущим покупателям предложат как трех- так и пятидверный вариант кроссовера, который будет построен на платформе Freelander LR2. Интересно, что полный привод станет предлагаться лишь как опция, а базовая модель будет иметь привод лишь на передние колеса.

Porsche Crossover

По данным журнала AutoBild, руководство Porsche все-таки приняло решение начать разработку нового кроссовера, который будет стоять на ступеньку ниже модели Cayenne. Мало того, издание публикует первый рисунок этой модели. Как и предполагалось, в основе «маленького Cayenne» будет лежать платформа от кроссовера Audi Q5, причем речь идет не о нынешнем Q5, а о модели следующего поколения, которая будет показана только в 2016 году.

Таким образом, Porsche никак не сможет повредить своему имиджу, как это было в случае с Cayenne – до сих пор многие говорят, что Cayenne и Volkswagen Touareg это по сути одно и то же. Ведь если Porsche возьмет новую  платформу, то получится, что это Audi Q5 второго поколения создана на базе Porsche, а не наоборот. Ну а под капот нового кроссовера начнут ставить двигатели V6. Самым скромным станет дизельный агрегат объемом 3,0 л и мощностью 250 л.с. Ну а на вершине гаммы окажется 350-сильный гибрид, который объединит бензиновый V6 и электромотор.

Конечно, в каждом анонсе есть доля анонса. Но по крайней мере никто не будет отрицать двух фактов: компакт-кроссоверы сейчас самое модное направление и... премиум-производители вовсю копошатся в этом сегменте. Разве нет?