Институт НАМИ работает над электрокаром на базе LADA «Калина»

65

LADA

Московский научно-исследовательский институт разрабатывает электрифицированную LADA Kalina. По сути, это продолжение истории с электрокаром ЛАДА Ellada.

Особенности электромобиля

  • Больший запас хода — 350 км.
  • Увеличенный крутящий момент.
  • В качестве основного силового агрегата используется электромотор, а в качестве привода генератора для подзарядки аккумулятора — двигатель внутреннего сгорания.
  • За основу электрической LADA Kalina послужил концепт LADA Ellada.

Первый российский электрокар ЛАДА Ellada имел низкую автономность и плохую динамичность, поэтому не стал востребованным. Новый прототип нуждается в значительных доработках, поскольку он ещё не сильно приспособлен под условия каждодневной эксплуатации. Что будет с проектом ЛАДА Ellada, пока не известно.