Новая линейка Mercedes-AMG 53

169

О появлении в семье «горячих» Мерседесов моделей AMG 53 инсайдеры говорили ещё прошлым летом. Теперь немцы представили на автосалоне в Детройте первенцев этой линейки. Пока ещё непривычную на слух версию обрели седан CLS, а также купе и кабриолет Е-класса. Получились Mercedes-AMG CLS 53 4Matic, Mercedes-AMG E 53 4Matic Coupe и E 53 4Matic Cabriolet.

Силовой агрегат

  • На все три модели устанавливается рядная «шестёрка» объемом 3.0 литра с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем.
  • Двигатель выдаёт мощность 435 сил и 520 Нм крутящего момента.
  • Добавлена гибридная установка. При интенсивном разгоне 48-вольтовый стартер-генератор EQ Boost, кратковременно может добавлять к усилиям ДВС свои электрические 22 силы и 250 Нм крутящего.
  • Силовой агрегат дополнен «автоматом» AMG Speedshift TCT 9G и полным приводом.

Динамика

  • Седан CLS 53 и кабриолет E 53 ускоряются с места до сотни за 4,5 секунды.
  • Купе E 53 чуть быстрее — 4,4 секунды.
  • Все три автомобиля по умолчанию развивают максималку в 250 км/ч (ограничены электроникой), а с пакетом AMG Driver’s package лимит перестраивается на 270 км/ч.

Адаптивное шасси AMG Ride Control с многокамерной пневмоподвеской было оптимизировано с точки зрения жёсткости и эластокинематики. У подвески есть свои три настройки: Comfort, Sport и Sport. Также она в обычных ситуациях поддерживает постоянный клиренс вне зависимости от нагрузки, снижает его на высокой скорости и может повысить для заезда на пандус (подъём кузова активируется кнопкой).

Как и у обновлённого S-класса, на серии 53 внедрена система Energizing Comfort Control, меняющая одной кнопкой одновременно предустановки климат-контроля, «музыки», окружающей подсветки, массажа и так далее. В дополнение к этому CLS AMG 53 позаимствовал новейший набор систем безопасности и помощи водителю.