Технические подробности нового G-класса

170

Публикация технических подробностей нового поколения легендарного Мерседеса G-класса совпала с утечкой официальных фотографий. Заявлено, что при разработке нового Гелендвагена основное внимание было уделено повышению его внедорожных способностей. Автомобиль сохранит лонжеронную раму, три блокировки, получит алюминиевые детали, а наиболее серьёзная модернизация коснётся шасси, которое проектировали вместе с инженерами из подразделения AMG.

Обновленная ходовая

  • Передний мост заменён независимой подвеской на двойных поперечных рычагах.
  • Подрамника нет, ради увеличения клиренса шарниры расположены как можно выше непосредственно на раме, которая в этом месте имеет дополнительную распорку.
  • В рулевом механизме рейка с электроусилителем.
  • На задней оси будет усиленный мост более сложной конструкции: судя по релизу, с каждой стороны будет по четыре продольных рычага вместо одного.
  • Дорожный просвет стал на шесть мм больше и теперь составляет 241 мм. Глубина преодолеваемого брода выросла с 60 см до 70.