УАЗ который можно заправлять дровами

288

Газогенераторные автомобили были весьма популярны в 30-40-е годы прошло века. Белорусский умелец и любитель бездорожья решил возродить славу автомобилей, работающих на дровах. И выбрал для этой цели внедорожник УАЗ.

Газогенератор был построен своими руками, по чертежам из книг 30-х годов. Особенность системы в том, что она может работать не только на сухих дровах, но и на подмоченных (до 60% влажности). Более того, УАЗик «кушает» и шишки.

Как работает система

  • Дрова загружаются через крышку камеры газификации (центральная бочка черного цвета).
  • Газ сначала попадает в фильтр грубой очистки (перевернутый конус слева), а затем фильтр тонкой очистки (зеленая бочка справа).
  • Фильтрующим элементом служат опилки, которые нужно менять примерно через 2000 км.
  • В конечном итоге газ питает стандартный 2,4-литровый бензиновый двигатель УАЗика.
  • Топливные баки при этом также имеются и машина при отсутствии дров может работать и на бензине.

Как отмечает создатель этого авто, газогенераторный УАЗик потребляет около 20 кг деревянных чурок на 100 км, поэтому часто заправлять дровами не прийдется. Двух мешков за задними сиденьями вполне хватает на пробег до 200 км.

Необычный УАЗик на дровах является очень экологичным, так как выбрасывает в атмосферу лишь углекислый газ. Из минусов можно отметить не очень эстетичный вид, специфический запах и конечно медлительность запуска (до 10 минут ожидания пока разгораются дрова).

Информация взята с сайта autocentre.ua